8月12日，发改委网站发布《关于河北省黄骅港(煤炭港区)四期工程项目核准的批复》、《广东省广州港深水航道拓宽工程项目建议书的批复》以及《关于青岛新前湾集装箱码头有限责任公司和青岛港招商局国际集装箱码头有限公司部分泊位项目单位变更的批复》。三项目投资总额为157.65亿元。
      发改委表示，为完善我国北方沿海港口煤炭装船系统，提高煤炭运输保障能力，同意建设黄骅港(煤炭港区)四期工程。项目建设地点为河北省沧州市。项目在三期工程突堤北侧建设1个10万吨级和2个7万吨级、1个3.5万吨级煤炭装船泊位(水工结构均按靠泊10万吨级散货船舶设计和建设)，泊位长1072.5米;平行北港池东护岸建设1个5万吨级煤炭装船泊位，泊位长310米，以及相应配套设施;设计年通过能力为5460万吨。项目总投资约55.52亿元，其中资本金为19.43亿元，占总投资的35%，由中国神华能源股份有限公司(占股70%)与河北建设投资集团有限责任公司(占股30%)分别以自有资金投入，资本金以外投资36.09亿元使用国内银行贷款解决。
      发改委表示，为进一步改善广州港出海航道条件，提高港口公共基础设施服务水平，适应船舶密度不断增长和运输船舶大型化的需要，同意实施广州港深水航道拓宽工程。项目建设规模为，在现有广州港出海航道的基础上，按满足10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船(减载)双向通航标准进行拓宽，航道有效宽度为388米。下阶段要通过技术经济比较，深化具体建设标准论证。项目估算总投资约29.44亿元，主要由有关地方人民政府负责筹措建设资金。
      关于青岛港部分泊位项目单位变更，发改委指出，同意将青岛新前湾集装箱码头有限责任公司所属1 号～4号集装箱泊位和青岛港招商局国际集装箱码头有限公司所属1号～5号集装箱泊位的项目单位，变更为青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司。青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司注册资本为人民币20亿元，青岛新前湾集装箱码头有限责任公司和青岛港招商局国际集装箱码头有限公司分别占股50%。投资总额约 72.69亿元，其中由双方通过实物注资和资产转让方式分批注入合资公司56.19亿元，合资公司成立后自行投资购置、建设的资产额为16.5亿元。变更共涉及9个集装箱泊位及相应配套设施，码头岸线长3163米，设计年通过能力为525万标准箱。